天盛小編給你說(shuō)明一下氣門車床的模式
有資料顯示氣門車床起源于德國(guó),后來(lái)傳到日本,再發(fā)展到臺(tái)灣,至今已有100多年歷史。在中國(guó)氣門車床的應(yīng)用也從剛開(kāi)始的珠三角的深圳、東莞及長(zhǎng)三角的昆山、蘇州、吳江為主,發(fā)展到現(xiàn)在的內(nèi)陸各地。
當(dāng)傳統(tǒng)的氣門車床因其加工工藝復(fù)雜且數(shù)量一般的產(chǎn)品束手無(wú)策時(shí)人們引進(jìn)了國(guó)外的數(shù)控車床解決了這一問(wèn)題,但數(shù)控車床也因其效率低、人工技能要求高等一些原因發(fā)展也受到了一定的限制,為此杭州伊諾斐機(jī)電有限公司應(yīng)廣大用戶所求研制成功了國(guó)際首創(chuàng)的程控氣壓氣門車床。
傳統(tǒng)的氣門氣門車床以機(jī)械傳動(dòng)的方式,由主馬達(dá)帶動(dòng)十二個(gè)異形凸輪,將凸輪的360度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成五支車刀、兩支尾軸的直線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工同一個(gè)產(chǎn)品。改變凸輪的形狀就可形成不同的運(yùn)動(dòng)方式,從而加工不同的產(chǎn)品。由于將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成機(jī)構(gòu)的間歇運(yùn)動(dòng)具有傳動(dòng)靈敏與速度較快等優(yōu)點(diǎn),所以傳統(tǒng)的氣門車床具有加工效率較高之優(yōu)勢(shì)。然而優(yōu)點(diǎn)往往也就是缺點(diǎn),凸輪傳動(dòng)雖然效率高,但因?yàn)槊恳唤M成型凸輪只能加工同一類型產(chǎn)品,加工不同產(chǎn)品時(shí)必須重新制作新的凸輪,這就使得傳統(tǒng)氣門車床的加工生產(chǎn)工序變得復(fù)雜與繁鎖,而且其送料模式也比較單一,縱切氣門車床只能做棒料,簡(jiǎn)易縱切氣門車床因特定規(guī)格專機(jī)而定送料模式。
鼓舞著每一位伊諾斐人的斗志,一款好的產(chǎn)品無(wú)需太多美麗的修飾,時(shí)間可以證明。
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氣壓氣門車床在不斷的改進(jìn)后,已經(jīng)具備了完善的功能,安全可靠,為廣大客戶穩(wěn)定的生產(chǎn)了大量高精度產(chǎn)品。
就是這樣,伊諾斐慢慢的成長(zhǎng)著。
氣壓氣門車床,無(wú)需編程,良好的人機(jī)界面,操作簡(jiǎn)單方便。